បញ្ហារថយន្ត
ក/ កត្តាម៉ាស៊ីននិងប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ
ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុចម្បងដែលអាកាសធាតុត្រជាក់បណ្តាលឲ្យរថយន្តស៊ីសាំងគឺម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រតិបត្តិការសន្សំសំចៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់ ។ ក្នុងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពសមល្មម ម៉ាស៊ីនមិនចំណាយពេលយូរក្នុងការកំដៅប្រតិបត្តិការនៃដំណើរការចង្វាក់រត់ម៉ាស៊ីនឲ្យរត់ក្នុងសីតុណ្ហភាពសុទិដ្ឋិនិយមឡើយ ។ តែខណៈពេលអាកាសធាតុត្រជាក់ វាត្រូវការពេលវេលាយូរជាងនេះដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនឲ្យរត់ស្រួល ។ ក្នុងការធ្វើដំណើរផ្លូវជិត ម៉ាស៊ីននឹងទំនងជាមិនអាចឈានដល់សីតុណ្ហភាពកម្រិតខ្ពស់បំផុតបានឡើយក្នុងអំឡុងពេលខែដែលមានសីតុណ្ហភាពត្រជាក់។ ចំពោះការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយវិញ ម៉ាស៊ីននឹងមានពេលវេលាក្នុងការកំដៅប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈនឹងប្រសើរឡើង ។
ខ/ អាកាសធាតុត្រជាក់កើនកំហាប់
អាកាសធាតុត្រជាក់នាំមកនូវកត្តាមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែជាការពិតនោះគឺថាសារធាតុដែលទទួលរងនូវអាកាសធាតុកាន់តែត្រជាក់វានឹងប្រែក្លាយជាមានកំហាប់ ។ រាប់ចាប់ពីខ្យល់ត្រជាក់ក៏ប្រែក្លាយជាមានកំហាប់កាន់តែក្រាស់ វាថែមទាំងអាចបង្កើនសម្ពាធខ្យល់បុកចូលរថយន្តខណៈពេលបើកបរ ដែលធ្វើឲ្យប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈមានកម្រិតទាប ។ អាកាសធាតុត្រជាក់ក៏ធ្វើឲ្យប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងនូវភាពអន្ធិលឬភាពខាប់ទៀតផងដូចយ៉ាងប្រេងម៉ាស៊ីនជាដើមដែលជាហេតុផលមួយនាំឲ្យរថយន្តមានប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃតិច ។ រាប់ពីខ្យល់ឡើងក៏ប្រែក្លាយមានកំហាប់ច្រើនក្នុងពេលដែលប្រឈមនឹងអាកាសធាតុត្រជាក់ ខ្យល់ក្នុងសម្បកកង់ក៏រួមតូច ដែលបណ្តាលឲ្យសម្ពាធខ្យល់ក្នុងសម្បកកង់ធ្លាក់ចុះ ។ សម្ពាធខ្យល់ក្នុងសម្បកកង់រថយន្តចុះទាបជាលទ្ធផលនាំឲ្យកម្លាំងកកិតច្រើនជាងមុនរវាងសម្បកកង់និងផ្លូវដែលជំរុញឲ្យសម្បកកង់សឹកនិងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ ។
គ/ លក្ខខណ្ឌផ្លូវ
លក្ខខណ្ឌផ្លូវធ្វើដំណើរគឺជាកត្តាសំខាន់មួយផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងពេលរដូវត្រជាក់។ ក្នុងនោះរាប់ទាំងការបើកបរក្នុងល្បឿនយឺតៗច្រើនជាងធម្មតាតាមស្ថានភាពផ្លូវ ការជាន់ជាញឹកញាប់ផងដែរ ។
ប្រែសម្រួលដោយ៖ អុីវ វិចិត្រា